인공지능(AI)을 결합한 무인함정이 감시·정찰과 작전 지원 등 다양한 군사 임무를 수행하는 핵심 전력으로 진화하고 있다. 미 해군이 무인함정을 기존 함대에 편입하고 대규모 도입을 추진하면서 글로벌 조선·방산업계의 기술 개발 및 시장 선. 경쟁도 치열해지는 양상이다. HD현대와 한화그룹 등 국내 조선·방산기업들도 글로벌 AI 기업과 손잡고 자율항해와 AI 군사작전 수행 기술을 접목한 차세대 무인함정 개발에 힘을 쏟고 있다. 20일 외신 등에 따르면 미 해군은 최근 항공모함과 이를 호위하는 군함들로 구성된 시어도어 루스벨트 항모전단에 중형 무인수상함 ‘시호크’를 배치했다. 미 해군 항모전단이 무인수상함을 동반해 실제 임무에 나선 첫 사례다. 시호크는 미 방산기업 레이도스가 개발한 함정으로, 2021년 해군에 인도된 이후 각종 훈련을 통해 성능을 검증해 왔다. 미 해군은 무인함정을 활용해 기존 군함의 감시 범위를 넓히고 해상 경계와 대잠수함 작전 등을 지원한다는 구상이다. 무인함정은 그 자체로 새로운 기술은 아니다. 다만 AI 발전으로 수행할 수 있는 임무의 범위가 넓어지고, 이에 맞춰 실제 군사 전력으로 활용하려는 움직임도 빨라지고 있다. 모바일 온라인야마토주소 승조원 없이 항해하는 수준을 넘어 스스로 임무를 조정하거나 기존 유인함정과 협력해 작전을 수행하는 방향으로 기술이 고도화되는 상황이다. 미 해군은 지난달 사로닉테크놀로지스와 헌팅턴잉걸스인더스트리즈(HII), 갈리아노마린서비스 등 미국 3개 업체와 중형 무인수상함 총 30척의 건조 계약도 체결했다. 현지에선 “무인함정 개발이 기술 검증을 넘어 본격적인 생산 단계로 진입하고 있다”는 평가가 나왔다. HD현대와 미국의 인공지능(AI) 방산기업 안두릴이 공동 개발한 무인자율화 솔루션이 탑재된 시험선이 최근 미국 캘리포니아주 롱비치항 앞바다에서 시연회를 펼치고 있다. HD현대 제공 국내 기업들도 무인함정 기술 실증과 사업화에 속도를 내고 있다. HD현대는 최근 미 방산 AI 기업 안두릴과 함께 차세대 무인수상함의 복합 임무 수행 능력을 검증했다. 시험의 핵심은 함정이 임무 변경이나 기관 고장 등 돌발 상황에도 자율적으로 대응할 수 있는지 여부였다. 구체적으로 미 해군이 운용하던 368t급 시험선에 HD현대의 함정 자율화 솔루션 ‘VAone’과 안두릴의 AI 기반 임무 자율화 플랫폼 ‘래티스(Lattice)’를 탑재했고, 약 3시간30분 동안 자율항해와 임무 변경, 편대 운항, 기관 고장 시 비상조치 등을 시험했다 모바일릴게임 . 양사는 지난해 4월 무인수상함 공동개발 협약을 체결한 이후 실제 함정 건조도 진행하고 있다. HD현대중공업 울산조선소에서 건조 중인 무인수상함 시제함은 이르면 오는 11월 진수한 뒤 미국 연안에서 시험운항할 예정이다. 한화에어로스페이스의 미국 법인인 한화디펜스USA가 미국 자율항행 전문 방산기업 마그넷 디펜스와 공동개발 중인 38m급 무인수상정(MUSV) ‘H38’의 모습. 한화디펜스USA 제공 한화도 미국 기업들과 중형 무인수상함 공동개발 사업을 잇달아 추진하고 있다. 지난 1월 한화디펜스USA·한화시스템과 미국 해양 무인체계 전문기업 해벅AI가 약 61m급 무인수상함 공동개발 계획을 발표했으며, 4월에는 한화디펜스USA가 미국 마그넷디펜스와 38m급 무인수상정 공동개발 협약을 체결했다. LIG디펜스앤에어로스페이스(LIG D&A) 역시 지난 5월 미국 팔란티어와 협력해 무인수상정 4척을 활용한 AI 기반 지휘통제 기술을 시연한 바 있다. 방산업계 관계자는 “무인수상함은 함정에 AI와 자율운항, 첨단 전투체계 기술이 결합되는 미래 해양 방산의 핵심 분야”라며 “앞으로는 함정 건조 기술뿐 아니라 AI 기반 자율 임무 수행 능력과 기존 함정들과의 연동 기술이 함정 기술 경쟁력을 좌우하게 될 것”이라고 말했다. 로벌 조선·방산업계